การสึกหรอที่เพิ่มขึ้นในการใช้งานสำหรับงานหนัก เกียร์เฟืองเฉียงเดี่ยวผ่านการอบชุบด้วยความร้อนสำหรับการส่งกำลังแม่นยำในอุตสาหกรรม

คำอธิบายของเฟืองเฉียง: เฟืองเฉียงมักจะทำจากเหล็กอัลลอยคุณภาพสูง (เช่น 20CrMnTi, 40Cr) หรือเหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูง โครงสร้างฟันแบบเกลียวของพวกมันถูกสร้างขึ้นผ่านกระบวนการต่างๆ รวมถึงการขึ้นรูป การตัด และการอบชุบด้วยความร้อน

• การบำบัดผิว เช่น การชุบแข็งแบบคาร์บูไรซิ่งและการไนไตรดิ้งสามารถนำมาใช้เพื่อเพิ่มความแข็งของพื้นผิวฟัน ซึ่งจะช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและความทนทานต่อความล้า
• กระบวนการกัดเฟืองและเจียรเฟืองขั้นสูงสามารถรับประกันโปรไฟล์ฟันที่มีความแม่นยำสูง ลดข้อผิดพลาดในการส่งกำลัง
• การออกแบบแบบแยกส่วนทำให้การผลิตจำนวนมากสะดวกและควบคุมต้นทุนได้

เมื่อพื้นผิวฟันที่แข็งแรงขึ้นโดยการอบชุบด้วยความร้อนประกบกัน ชั้นผิวแข็งจะต้านทานแรงเสียดทานและการสึกหรอ ในขณะที่ความเหนียวของส่วนแกนกลางช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแรงโดยรวมของเกียร์ ทำให้ได้การส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพและเสถียร

มีการนำไปใช้ในสาขาที่มีข้อกำหนดที่เข้มงวดอย่างยิ่งสำหรับคุณสมบัติของวัสดุและความแม่นยำในการตัดเฉือน เช่น ตัวลดความเร็วเครื่องยนต์อากาศยาน กระปุกเกียร์เครื่องจักรก่อสร้าง และอุปกรณ์ส่งกำลังเครื่องมือวัดความแม่นยำ