การประมวลผล: | การโกหก | จำนวนฟัน: | กำหนดเอง |
---|---|---|---|
ความแข็งของพื้นผิว: | 40-60hrc | รักษาความร้อน: | การดับและการแบ่งเบาบรรเทา |
ประเภทโปรไฟล์: | เฮลิคอลเกียร์ | เจียรเกียร์: | การเจียรโปรไฟล์ |
เน้น: | วิศวกรรม ที่ หลากหลาย ต้องการ เครื่องยนต์ แบบ กระบอกเดียว,การออกแบบแบบยืดหยุ่น เครื่องกลมกลมเดียว,อุปกรณ์กลมเดียวสําหรับการบดโปรไฟล์ |
1) คําอธิบายของอุปกรณ์กลม
ในงานออกแบบเครื่องจักรกล ตามความต้องการการส่งและสภาพการทํางาน
การออกแบบเครื่องยนต์ที่มีฟันแบบสลัก คือเครื่องยนต์แบบสลัก
2) ข้อดีของอุปกรณ์กลม
a) การออกแบบแบบยืดหยุ่น: ตามความต้องการที่แตกต่างกัน เช่น อัตราการส่ง, ระยะห่างศูนย์กลาง, และภาระ
ปริมาตรของเข็มกลัด, รวมถึงโมดูล, จํานวนฟัน, และมุมเข็มกลัด สามารถออกแบบได้อย่างยืดหยุ่น
เพื่อตอบสนองความต้องการด้านวิศวกรรมที่หลากหลาย
b) ปรับปรุงการทํางานของระบบ: โดยการออกแบบที่เหมาะสมของเข็มกลัด
ระบบส่งสามารถปรับปรุงได้อย่างดีที่สุด โดยลดขนาดและน้ําหนักของอุปกรณ์
และปรับปรุงผลงานและความน่าเชื่อถือของระบบ
3) การใช้งานของอุปกรณ์กลม
ในช่วงการวิจัยและการออกแบบของผลิตภัณฑ์กลไก, เครื่องยนต์ helical เป็นทางเลือกที่สําคัญสําหรับวิศวกร
เพื่อบรรลุการส่งที่มีประสิทธิภาพ และการออกแบบโครงสร้างที่คอมพัคต์
เช่น รถยนต์ เรือ และการผลิตพลังงานลม
สินค้า | เกียร์แบบสลิป |
ผลิตตามสั่ง | √ |
ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | อุปกรณ์กลม |
การผลิต | เครื่องยนต์ |
การบดฟัน | √ |
โมดูล (M) | 9 |
จํานวนฟัน (Z) | ประจํา |
มุมแรงดัน (α) | 20° |
มุมนํา | 20° |
ระดับความแม่น | เกรด ISO 6-7 |
การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่น |
ความแข็งของพื้นผิว | 58-62HRC |
การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |