เกียร์สับไฮลิคอลเดี่ยวที่มีประสิทธิภาพสูง มีมุมนํา 20 องศา และความเร็วเส้น 1.5 เท่า

1) คําอธิบายของอุปกรณ์กลม

เกียร์แบบสลิป เป็นเกียร์ประเภทหนึ่งที่ทําให้การกระจายกําลังผ่านฟันสลิปได้ดีที่สุด

และสามารถทนภาระที่ใหญ่กว่า
2)ลักษณะของเครื่องกลม
a)การผลักดันแกนจะเกิดขึ้นระหว่างกระบวนการ Meshing

b) การกระจายภาระไปทั่วฟันหลายฟัน ส่งผลให้มีพื้นที่สัมผัสที่ใหญ่กว่า

c) มุมของเฮลิกซ์สามารถปรับตามความต้องการ (มักระหว่าง 15 และ 30 องศา)

3)ข้อดีของเครื่องกลม
a)ความสามารถในการแบกภาระสูงขึ้น 20-30% กว่าของเกียร์ตรงขนาดเดียวกัน

b) อายุการใช้งานยาวนาน: การแบ่งแบ่งภาระอย่างเท่าเทียมกัน ลดการสวมใส่ในท้องถิ่น

c) เหมาะสําหรับการทํางานความเร็วสูง: ความเร็วเส้นสูงสุดสามารถถึง 1.5 เท่าของสปอร์เกอร์