หน้าแรก
>
ผลิตภัณฑ์
>
เฟืองเกลียวเดียว
>
1) คําอธิบายของอุปกรณ์กลม
เครื่องยนต์แบบสลิป คือ เครื่องยนต์ทรงกระบอก ที่เส้นฟันเป็นมุมหนึ่ง (มุมสกรู) กับแกนยนต์
โปรไฟล์ฟันของมันถูกกระจายเป็นรูปสไพร่
2)ลักษณะของเครื่องกลม
a)เส้นฟันไม่ขนานกับเส้นแกน แต่มันขยายไปในรูปสไพร่
b) ระหว่างการเจาะสายสายสัมผัสมีแนวโน้มและค่อยๆ เข้าและออกจากตําแหน่งเจาะ
c) สามารถออกแบบได้ในแนวทางมือซ้ายหรือมือขวา
3)ข้อดีของเครื่องกลม
a)การถ่ายส่งเรียบร้อยกว่า: การปรับเครือต่อเนื่องลดการกระแทกและการสั่นสะเทือน
b) การทํางานที่เงียบเงียบ: เสียงลดลงประมาณ 10-15 เดซิเบล เมื่อเทียบกับเกียร์สปอร์
c) ความสามารถในการบรรทุกที่สูงขึ้น: จํานวนฟันปัดเป็นจํานวนมากกว่าของเกียร์ตรง
| สินค้า | เกียร์แบบสลิป |
| ผลิตตามสั่ง | √ |
| ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | อุปกรณ์กลม |
| การผลิต | เครื่องยนต์ |
| การบดฟัน | √ |
| โมดูล (M) | 9 |
| จํานวนฟัน (Z) | 12 |
| มุมแรงดัน (α) | 20° |
| มุมนํา | 20° |
| ระดับความแม่น | เกรด ISO 6-7 |
| การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่น |
| ความแข็งของพื้นผิว | 58-62HRC |
| การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
| CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
| 45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
| 40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
| 20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
| 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
| 20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
| 20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
| 20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
| 40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
| 20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 | |
![]()
![]()
ติดต่อเราตลอดเวลา