Accuracy: | ISO 8-9 Grade | ประเภทโปรไฟล์: | เดือยเกียร์ |
---|---|---|---|
Hardness: | 220-260 HB | ทรีทเม้นต์ความร้อนของเกียร์: | ดับใจ, คาร์บูไรซิ่ง |
Material: | Steel, Carbon Steel | Helix Angle: | 22° |
Gear Type: | Cylindrical Gear | ||
เน้น: | เครื่องกลมกลมกลมเดียวที่มีคาร์บูรีส์,อายุการใช้งานยาวนานกว่า |
1) คําอธิบายของอุปกรณ์กลม
เครื่องยนต์แบบกระพริบ คือ เครื่องยนต์ชนิดหนึ่งที่ทิศทางฟันอยู่ในมุมหนึ่ง (มุมสกรู) กับแกนมันมีลักษณะของ mesh ที่เรียบและความสามารถในการแบกภาระที่แข็งแกร่งกว่าโปรไฟล์ฟันของมันจัดอยู่ในเส้นสลาย, ทําให้สามารถต่อเนื่อง mesh และการลดการกระแทกและเสียงส่งอย่างสําคัญ.
2)ลักษณะของเครื่องกลม
a) การถ่ายทอดที่เรียบร้อย: การปรับเครือต่อเนื่องของเข็มกลัดลมลดการสั่นสะเทือนและเสียงดังอย่างมาก ทําให้เหมาะสําหรับการใช้งานความเร็วสูง
b) ความสามารถในการแบกภาระสูง: ด้วยจํานวนมากของฟันที่ติดต่อกันพร้อมกัน การกระจายภาระจะเท่าเทียมกันมากขึ้น และอายุการใช้งานจะยาวนานขึ้น
c) วิธีการติดตั้งหลายวิธี: สามารถจัดตั้งในแกนขนานหรือแกนข้ามได้ โดยมีความยืดหยุ่นในการออกแบบสูง
d) ประสิทธิภาพการส่ง: ปกติจะถึงมากกว่า 98% ด้วยการสูญเสียพลังงานน้อย
3)การใช้งานของเครื่องกลม
a) กล่องเกียร์รถยนต์
b) เครื่องลดอุตสาหกรรม
c) ระบบขับเคลื่อนเรือ
d) อุปกรณ์การส่งไฟฟ้า
สินค้า | เกียร์แบบสลิป |
ผลิตตามสั่ง | √ |
ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | อุปกรณ์กลม |
การผลิต | เครื่องยนต์ |
การบดฟัน | √ |
โมดูล (M) | 9 |
จํานวนฟัน (Z) | 56 |
มุมแรงดัน (α) | 20° |
มุมนํา | 20° |
ระดับความแม่น | เกรด ISO 6-7 |
การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่น |
ความแข็งของพื้นผิว | 58-62HRC |
การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |