หน้าแรก
>
ผลิตภัณฑ์
>
เฟืองเกลียวเดียว
>
|
เครื่องยนต์กลมเดียว คือ เครื่องยนต์ชนิดหนึ่งที่ตกอยู่ในหมวดหมู่ที่กว้างกว่าของ เครื่องยนต์กระตุ้น ออกแบบให้มีมุมแรงดัน 20°เกียร์นี้สามารถส่งพลังงานได้อย่างแม่นยําและมีประสิทธิภาพ ในระบบกลไกต่างๆด้วยความกว้าง 25 กิโลกรัม เครื่องยนต์นี้ให้ความมั่นคงและความแข็งแรงในการทํางานของมัน
ผลิตด้วยความแข็งแรง 52 HRC, เครื่องจักรกลกลกลอนเดียวรับประกันความทนทานและความทนทานต่อการสวมใส่และฉีกขาด, ทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้งานที่ต้องการ.อุปกรณ์การประมวลผลโดยใช้เทคนิคการโกหกซึ่งเพิ่มความสมบูรณ์แบบทางโครงสร้างและผลงานโดยรวม
ด้วยความสูงทั้งหมด 85 มิลลิเมตร เครื่องยนต์กลมเดียวถูกออกแบบมาเพื่อเข้ากับเครื่องยนต์ได้อย่างต่อเนื่อง ในขณะที่ให้แรงหมุนที่จําเป็นและการเคลื่อนไหวหมุนการ ออกแบบ แบบ สเปิรอล ทํา ให้ สามารถ ติดต่อ กับ เกียร์ อื่น ๆ ได้ อย่าง เรียบร้อย, ลดเสียงและการสั่นสะเทือนระหว่างการทํางาน
ไม่ว่าจะเป็นที่ใช้ในเครื่องจักรอุตสาหกรรม ระบบรถยนต์ หรือการใช้งานอื่น ๆ เครื่องยนต์สับไฮลิคอลเดียวให้การส่งพลังงานที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพการ สร้าง ของ กลไก และ วัสดุ ที่ มี คุณภาพ ดี ทํา ให้ กลไก นี้ เป็น ส่วน ส่วน ที่ น่า เชื่อถือ ใน เครื่องจักรกล ต่าง ๆ.
โดยรวมแล้ว เครื่องยนต์กลมเดียวรวมความแข็งแรงและความเรียบง่ายของเครื่องยนต์กระตุ้นกับผลงานที่เพิ่มขึ้นและการทํางานที่เรียบง่ายของเครื่องยนต์กลมความแข็ง, การประมวลผล, และความสูงทั้งหมด, เกียร์นี้เป็นทางเลือกที่หลากหลายและน่าเชื่อถือสําหรับความต้องการด้านวิศวกรรมที่หลากหลาย.
| ปริมาตร | มูลค่า |
|---|---|
| มุมแรงดัน | 20° |
| จํานวนฟัน | 26 |
| ความกว้าง | 25 |
| รูปทรง | สปอร์, ปินิออน |
| ความแข็ง | 52 HRC |
| กระบวนการผลิต | การบดฟันเกียร์ |
| กว้างภายใน | 85 มม. |
| การรักษาความร้อน | การแข็งแรงด้วยการนํา |
| ประเภทอุปกรณ์ | อุปกรณ์กลม |
| การประมวลผล | การสลัก |
เครื่องยนต์กลมเดียวเป็นสินค้าที่มีความยืดหยุ่น ที่พบโอกาสการใช้งานและกรณีที่หลากหลายในอุตสาหกรรมที่แตกต่างกันทั่วโลกอุปกรณ์นี้เหมาะสําหรับระบบที่การเคลื่อนไหวที่ควบคุมและแม่นยําเป็นสิ่งจําเป็น.
หนึ่งในคุณสมบัติสินค้าหลักของเครื่องจักรกลแบบ single helical gear คือมุมแรงกดของเครื่องจักรกล 20°มุมเฉพาะนี้ทําให้การถ่ายทอดพลังงานเรียบร้อยและมีประสิทธิภาพในขณะที่ลดการสกัดและเสียงดังระหว่างการทํางานอุปกรณ์เกียร์ถูกผลิตโดยใช้ฟันเกียร์บด เพื่อให้มีความแม่นยําสูงและทนทานในการสร้าง
เนื่องจากการออกแบบที่โดดเด่นของมัน, เครื่องจักรกลกลกลอนเดียวเหมาะสมสําหรับการใช้งานที่ต้องการการผสมผสานลักษณะของทั้งเครื่องจักรกล Herringbone และเครื่องจักรกลกลม Spiralฟันหมุนของเกียร์ให้การติดต่อเรียบเนียนกว่าเทียบกับเกียร์กระตุ้นดั้งเดิม, ทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้งานภาระหนักและความเร็วสูง
ด้วยความสูงทั้งหมด 85 มิลลิเมตร เครื่องยนต์นี้สามารถรองรับการจัดเรียงและการปรับปรุงเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน ทําให้มันสามารถปรับปรุงกับการตั้งเครื่องจักรต่างๆได้การมีส่วนร่วมในตลาดส่งออกทั่วโลก หมายถึงว่าเครื่องจักรกลกลไก single helical gear ได้ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองมาตรฐานสากล และตอบสนองความต้องการอุตสาหกรรมในระดับโลก.
สถานการณ์ทั่วไปที่เครื่องยนต์ single helical gear ดีเยี่ยมรวมถึงเครื่องจักรหนัก เครื่องส่งรถยนต์ อุปกรณ์อุตสาหกรรม และระบบการผลิตพลังงานความสามารถในการปฎิบัติการที่บังคับทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้งานที่การควบคุมทอร์คที่แม่นยําและการทํางานที่เรียบร้อยเป็นสิ่งสําคัญ.
สรุปคือ เครื่องยนต์กลมเดียวโดดเด่นเป็นส่วนประกอบที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ สําหรับการใช้งานอุตสาหกรรมที่หลากหลายทั่วโลกกระบวนการผลิตการบดฟันเกียร์, และความสูงทั้งหมด 85 มิลลิเมตร ทําให้มันเป็นตัวเลือกที่นิยมสําหรับวิศวกรและผู้ผลิตที่มองหาคําตอบเกียร์ที่มีประสิทธิภาพสูง
บริการการปรับปรุงสินค้าสําหรับอัตราการใช้งานเครื่องกลมกลมเดียว:
มุมแรงดัน: 20°
ความกว้าง: 25
กระบวนการผลิต: การบดฟันเกียร์
ตลาดส่งออก: ทั่วโลก
ความแข็ง: 52 HRC
การสนับสนุนและบริการทางเทคนิคสินค้าสําหรับสินค้าเครื่องกลมกลมเดียว ประกอบด้วย:
- การช่วยเหลือในการติดตั้งและการตั้งตั้งสินค้า
- คู่มือการแก้ไขปัญหาสําหรับปัญหาปฏิบัติการใด ๆ
- คําแนะนําสําหรับการบํารุงรักษาและดูแลอุปกรณ์
- การให้คําปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการปรับปรุงประสิทธิภาพของอุปกรณ์
- การสนับสนุนการรับประกันและบริการซ่อมแซม หากจําเป็น
ติดต่อเราตลอดเวลา
