วัสดุ: | 20CrNiMo | หมายเลขฟัน: | 56 |
---|---|---|---|
ขว้าง: | 12.566 | เส้นผ่านศูนย์กลางพิทช์: | 224มม |
ความสูงทั้งหมด: | 75มม | ความแข็ง: | 58-62ชม |
เน้น: | โมดูลเฟืองเกลียวเดี่ยว 4,เฟืองเกลียว 20CrNiMoA,AISI 8620 เฟืองเกลียวเดี่ยว |
AISI 8620 20CrNiMoA สแตนเลส 4 โมดูล เกียร์สลิปสําหรับเครื่องลดความเร็ว
1)คําอธิบายของอุปกรณ์กลม
เกียร์แบบสลิป คือ เกียร์ทรงกระบอกที่มีฟันที่ตั้งในมุมกับแกนหมุนของล้อเกียร์
2) ลักษณะของอุปกรณ์กลม
การโอนภาระ Helical Gear ง่ายกว่าสเปอร์ Gear
อุปกรณ์กลมกลมสามารถทํางานด้วยความจุภาระที่ใหญ่กว่า, การทํางานที่เงียบสงบและความจุความเร็วที่สูงกว่าเมื่อเทียบ พร้อมอุปกรณ์กระตุ้น
3) ข้อมูลทางเทคนิคหลักของอุปกรณ์กลม
มุมความดัน: มุมความดันคือมุมของการกระทําการขับเคลื่อนฟัน, หรือมุมระหว่างเส้นของ froce
ระหว่างฟันตาข่ายและเส้นสัมผัสกับวงกลมลูกข่ายที่จุดตาข่าย
มุมแรงดันทั่วไปคือ 14.5° หรือ 20°
มุม Helix: มุม Helix คือมุมที่ฟันเกียร์ตรงกับแกน
สินค้า | เกียร์แบบสลิป |
ผลิตตามสั่ง | √ |
ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | อุปกรณ์กลม |
การผลิต | การเล่นเกียร์ |
การบดฟัน | √ |
โมดูล (M) | 4 |
จํานวนฟัน (Z) | 56 |
มุมแรงดัน (α) | 20° |
มุมนํา | 15° |
ระดับความแม่น | เกรด ISO 6-7 |
การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่น |
ความแข็งของพื้นผิว | 58-62 HRC |
การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |