วัสดุ: | 20CrMnTi | ยี่ห้อ: | OEM |
---|---|---|---|
ความยาว: | 337มม | ประเภทโปรไฟล์: | เฮลิคอลเกียร์ |
ความแข็ง: | 58-62ชม | ชั้นความแข็ง: | 0.5-0.8 มม |
เน้น: | 2.5 โมดูลเกียร์เพลาเกียร์,17 T Helical Spline Shaft,เฟืองเกียร์ 17 T |
2.5 โมดูล 17 T เพลาเฟืองเกลียวสำหรับตัวลดความเร็วแบบติดตั้งเพลา
1) การประยุกต์ใช้เพลาเฟืองเกลียว
เพลาเฟืองเกลียวถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายสำหรับกระปุกเกียร์และตัวลดความเร็ว
เพลาเฟืองสามารถประกอบกับข้อต่อเพลาหรือตลับลูกปืนเพื่อขับเคลื่อนระบบส่งกำลัง
2) กระบวนการผลิตเพลาเฟืองเกลียว
a) การตีขึ้นรูปวัสดุเหล็ก
b) การชุบแข็งและอบคืนตัวของวัสดุ
c) การกลึงหยาบ
d) การกลึงละเอียด
e) การกัดเฟือง
f) การอบชุบด้วยความร้อน (การชุบแข็งผิว)
g) การเจียรเฟือง
h) การเจียรผิว
i) การตรวจสอบ
j) การบรรจุ
ผลิตภัณฑ์ | เพลาเฟืองเกลียว |
สั่งทำพิเศษ | √ |
ประเภทโปรไฟล์เฟือง | เฟืองทรงกระบอก |
เฟืองฟันการผลิต | การกัดเฟือง/การกัดเฟือง/การขึ้นรูปเฟือง |
การเจียรฟันเฟือง | √ |
โมดูล (M) | 3 |
จำนวนฟัน (Z) | 17 |
มุมกด (α) | 20° |
มุมนำ | 15° |
เกรดความแม่นยำ | ISO 6-7 Grade |
การอบชุบด้วยความร้อน | การชุบแข็งผิว |
ความแข็งผิว | 58-62HRC |
การเปรียบเทียบเกรดรหัสเหล็ก | |||||
CHINA/GB | ISO | ГΟСТ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XГT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |