โปรไฟล์ฟัน: | เฟืองแหวน | วัสดุ: | เหล็ก |
---|---|---|---|
ทิศทาง: | มือซ้าย | หมายเลขฟันเกียร์: | 23 |
มุมเกลียว: | 15° | การใช้งาน: | อุตสาหกรรมยานยนต์ |
ความแข็ง: | 58-62ชม | ||
เน้น: | 20CrMnTi สายกลมบีเวลเกียร์ shaft,กระบอกเกียร์เบวิล |
1) คําอธิบายของ Spiral Bevel Gear Shaft
ชาft แอ็กเบิ้ลเป็นส่วนประกอบสําคัญของเครื่องส่งที่รวมเครื่องยนต์สไพร่และแกนส่งมันถูกใช้อย่างแพร่หลายในระบบเครื่องกลที่ต้องการทอร์คขนาดใหญ่และการส่งมุมความแม่นยําสูงคุณลักษณะหลักของมันคือการบรรลุการวางแผนที่คอมแพคต์และการส่งพลังงานที่มีประสิทธิภาพผ่านโครงสร้างบูรณาการของเกียร์และ shafts
2) ข้อดีของ Spiral Bevel Gear Shaft
a) การถ่ายทอดทอมเปอร์สูง: โครงสร้างบูรณาการสามารถหลีกเลี่ยงการล้มเหลวของเชื่อมต่อหลักและสามารถทนความเครียด torsion ใหญ่
b) ประหยัดพื้นที่: มันกําจัดความจําเป็นของการเชื่อมต่อหรือการเชื่อมต่อ flange ทําให้มันเหมาะสําหรับการวางแผนการส่งที่คอมแพคต์
c) การรักษาความแม่นยํา: ลดความผิดพลาดในการประกอบและรับประกันความแม่นยําของตําแหน่งของเครื่องยนต์
d) ความสมดุลแบบไดนามิก: สามารถปรับความสมดุลแบบไดนามิกได้ในระหว่างการใช้งานความเร็วสูง
3) การใช้งานของ Spiral Bevel Gear Shaft
a) อุตสาหกรรมรถยนต์
b) อุปกรณ์อุตสาหกรรม
c) การบินและอวกาศ
สินค้า | หมุนกลมบีเวลเกียร์ shaft |
ผลิตตามสั่ง | √ |
ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | กลีสัน |
อุปกรณ์ฟันการผลิต | การบดเกียร์ |
การบดฟันเกียร์ | √ |
โมดูล (M) | 6 |
จํานวนฟัน (Z) | 23 |
มุมแรงดัน (α) | 20° |
มุมนํา | 15° |
ระดับความแม่น | เกรด ISO 6 |
การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่น |
ความแข็งของพื้นผิว | 58-62HRC |
การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |