วัสดุ: | เหล็ก | โปรไฟล์ฟัน: | เฟืองแหวน |
---|---|---|---|
การผลิต: | กัดเฟือง | เกรดคุณภาพ: | เกรด ISO 6 |
ความถูกต้อง: | ISO 8 เกรด | ความแข็ง: | 58-62ชม |
เน้น: | คาร์บิวาริเซนต์ การรักษาความร้อน การส่งส่งเกียร์ shaft,อุปกรณ์ยืดหยุ่น,อุปกรณ์ยืดหยุ่น |
1) คําอธิบายของสไพรล บีเวลเกียร์
อุปกรณ์ย้ายอัตราการเคลื่อนไหวแบบโค้งเป็นทางออกที่ปฏิวัติ สําหรับระบบส่งของความแม่นยําที่ทันสมัยมันแก้ปัญหาความน่าเชื่อถือของโครงสร้างแบ่งแบบดั้งเดิมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ภายใต้สภาพการทํางานที่หนักและความเร็วสูง.
2) ข้อดีของสไพรอัลบีเวลเกียร์
a) ความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น: กระบวนการโกหกทั้งหมดเพิ่มอายุความเหนื่อยล้าถึง 3 เท่า
b) การปรับปรุงพื้นที่: เมื่อเทียบกับวิธีการเชื่อมต่อแบบดั้งเดิม มันลดมิติรัเดียลลงถึง 35%
c) การควบคุมความแม่นยํา: ใช้กระบวนการบดและบดผสมกัน โดยมีความหยาบผิว Ra ของฟันเกียร์ ≤ 0.4 μm
(d) การบํารุงรักษาที่ง่าย: การออกแบบโดยไม่ต้องเชื่อมลดความต้องการในการบํารุงรักษาประจําวัน 60%
3) การใช้งานของสไพรล บีเวลเกียร์
a) การผลิตรถยนต์: การประกอบแกนออกของเครื่องส่งไฟฟ้าแบบไฮบริด
b) อัตโนมัติอุตสาหกรรม: ระบบขับเคลื่อนเครื่องมือเครื่องจักรแม่นยําสูง
c) สากลอวกาศ: หน่วยส่งสัญญาณกลไกปรับอารมณ์ดาวเทียม
สินค้า | หมุนกลมบีเวลเกียร์ shaft |
ผลิตตามสั่ง | √ |
ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | กลีสัน |
อุปกรณ์ฟันการผลิต | การบดเกียร์ |
การบดฟันเกียร์ | √ |
โมดูล (M) | 6 |
จํานวนฟัน (Z) | 21 |
มุมแรงดัน (α) | 20° |
มุมนํา | 15° |
ระดับความแม่น | เกรด ISO 6 |
การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่น |
ความแข็งของพื้นผิว | 58-62HRC |
การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |