วัสดุ: | SAE 4340 | ประเภทโปรไฟล์: | ลานเกียร์คู่ |
---|---|---|---|
รักษาความร้อน: | การดับและแบ่งเบาบรรเทา | ความแข็ง: | 260 เอชบี |
วิธีการผลิต: | เกียร์ฮอบบิง | โมดูล: | 8 |
เน้น: | SAE 4340 Doubel Helical Gear Shaft,8 โมดูล Helical Pinion Shaft,SAE 4340 Steel Helical Pinion Shaft |
การสลักเหล็ก SAE 4340 Steel Double Helical Gear Shaft สําหรับการใช้งานภาระหนัก
1) การใช้งานของเครื่องยนต์กลมคู่
เครื่องยนต์หมุนสับคู่เหมาะสําหรับความต้องการในการส่งพลังงานสูง เช่น เครื่องกัก เครื่องส่งทางทะเล หรือเครื่องเทอร์ไบน์
2) คุณลักษณะของเครื่องยนต์กลมคู่
a) แรงเข็มกลัดสองตัวต้องถูกตรงกันอย่างแม่นยํา
พลังผลักดันจะไม่สมดุลอย่างถูกต้อง และผลลัพธ์จะเป็นการสั่นสะเทือนที่ไม่ดี
b) เครื่องยนต์กลมสองกลมสามารถให้ประสิทธิภาพสูงขึ้นเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์กลมเรียบง่าย
สินค้า | อุปกรณ์อัดสลักแบบสลิปคู่ |
ผลิตตามสั่ง | √ |
ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | อุปกรณ์กลม |
การผลิต | การเล่นเกียร์ |
การบดฟัน | √ |
โมดูล (M) | ผลิตตามสั่ง |
จํานวนฟัน (Z) | 26 |
มุมแรงดัน (α) | 20° |
มุมนํา | 25° |
ระดับความแม่นยําของฟัน | เกรด ISO 8-9 |
การรักษาความร้อน | การลดความร้อนและการปรับปรุงความร้อน |
ความแข็งของพื้นผิว | 260-300HB |
การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |