วัสดุ: | din 18crnimo7 | มุมเกลียว: | 31° |
---|---|---|---|
ความแข็ง: | 58-62ชม | โมดูลปกติ: | 4 |
โมดูลตามขวาง: | 4.6667 | ความกว้างของใบหน้า: | 50 |
เน้น: | 4 โมดูล 77T Double Helical Gears,DIN 18CrNiMo7 Double Helical Gears,4 โมดูล 77T Double Helix Gear |
DIN 18CrNiMo7 เหล็ก 4 โมดูล 77T เกียร์กลมสองกลมสําหรับกล่องเกียร์
1) คําอธิบายของเข็มกลัดคู่
เกียร์แบบหมุนสับคู่ประกอบด้วยมุมหมุนสับสองมุมที่มีมือตรงข้าม
แรงที่เกิดขึ้นไม่ได้ถูกส่งไปยังหมุนบนแกน
การตั้งคู่ หมายความว่ามันสามารถรับรองภาระที่สูงและทําให้การส่งของแข็งแรงระหว่างการทํางาน
2) คุณสมบัติของเข็มกลัดสอง
เกียร์สลิปสองมีข้อดีทั้งหมดของเกียร์สลิป, ซึ่งแข็งแรงและเงียบ, บวกกับมี
ข้อดีของการสามารถยกเลิกแรงผลักดันโดยการผสมผสานเครื่องยนต์สลิป
ข้างซ้ายมีข้อเสียคือ การผลิตมันยาก
เกียร์สลิปสองและเกียร์สลิปแฮลิงก์เป็นเกียร์ชนิดเดียวกัน แต่เกียร์ที่มีช่องใน
ข้างกลางเรียกว่าเกียร์แบบสลิปคู่ ขณะที่คนที่ไม่มีช่องทางที่ฟันซ้ายและฟันขวาพบกัน
ที่อยู่ตรงกลาง เรียกว่าเกียร์ห้อยห้อย
สินค้า | อุปกรณ์อัดสลักแบบสลิปคู่ |
ผลิตตามสั่ง | √ |
ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | อุปกรณ์กลม |
การผลิตฟันเกียร์ | การบดเครื่องจักรกล |
การบดฟันเกียร์ | √ |
โมดูล (M) | ผลิตตามสั่ง |
จํานวนฟัน (Z) | 53 |
มุมแรงดัน (α) | 20° |
มุม Helix (β) | 31° |
ระดับความแม่นยําของฟัน | เกรด ISO 7 |
การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่น |
ความแข็งของพื้นผิว | 260-300HB |
การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |