โปรไฟล์เกียร์: | ลานเกียร์คู่ | ความกว้างของใบหน้า: | 120 |
---|---|---|---|
หมายเลขฟัน: | 58 | การผลิต: | กัดเฟือง |
เกรดคุณภาพ: | ISO 8-9 | รักษาความร้อน: | การทำให้เป็นมาตรฐาน |
เน้น: | AISI 4140 Double Helical Gears,Normalizing Double Helical Gears,การตีเหล็ก Herring Bone Gear |
การสลักเหล็ก AISI 4140 การสลักเหล็กแบบสลับ
1) Description del engranaje de doble hélice การอธิบายของเครื่องยนต์กลมสองตัว
เครื่องยนต์สลิปคู่ประกอบด้วย เครื่องยนต์สองตัวเหมือนกันที่เชื่อมต่อกันในแกนเดียวกัน
ฟันในทิศทางที่ตรงกันข้าม (หนึ่งมีสลิปทางซ้ายและอีกหนึ่งมีสลิปทางขวา)
2) คุณลักษณะของเครื่องยนต์กลมคู่
a) ความแรงผลักดันที่พัฒนาขึ้นในเครื่องยนต์พัดลมคู่เป็นศูนย์
b) อุปกรณ์หมุนหมุนสองตัวสามารถส่งพลังงานสูงขึ้น
c) มุมสลิปสูงสามารถใช้ได้เป็นประโยชน์ในเกียร์สลิปคู่
(d) เครื่องยนต์กลมคู่สามารถให้ประสิทธิภาพสูงขึ้น
สินค้า | อุปกรณ์อัดสลักแบบสลิปคู่ |
ผลิตตามสั่ง | √ |
ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | อุปกรณ์กลม |
การผลิต | การเล่นเกียร์ |
การบดฟัน | √ |
โมดูล (M) | ผลิตตามสั่ง |
จํานวนฟัน (Z) | 58 |
มุมแรงดัน (α) | 20° |
มุมนํา | 22° |
ระดับความแม่นยําของฟัน | เกรด ISO 8-9 |
การรักษาความร้อน | การปกติ |
ความแข็งของพื้นผิว | 260HB |
การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |