1) คําอธิบายของแกนเกียร์การส่ง
อุปกรณ์อัดสตาร์คของเครื่องขนส่งคือส่วนประกอบของเครื่องขนส่งที่ต้องการการบํารุงรักษาเป็นประจําระหว่างการใช้งาน
รักษาสภาพการทํางานที่ดี และขยายอายุการใช้งาน
2) ลักษณะของอุปกรณ์ประกอบการ
a)วงจรการบํารุงรักษาที่ชัดเจน: ตามความถี่ของการใช้งานและสภาพการทํางาน แผนการบํารุงรักษาที่เหมาะสม
สามารถออกแบบให้แน่ใจว่าการทํางานปกติของแกนเกียร์
b) การวินิจฉัยความผิดพลาดง่าย: ผ่านการติดตามการสั่นสะเทือน การตรวจจับอุณหภูมิและวิธีอื่น ๆ ความผิดปกติในแกนเกียร์
สามารถพบได้ทันเวลา ทําให้การสืบสวนความผิดพลาดและการซ่อมแซมง่ายขึ้น
c) ค่าบํารุงรักษาที่สามารถควบคุมได้: การหล่อลื่น, การทําความสะอาด และการบํารุงรักษาอื่น ๆ ได้เป็นประจําสามารถลดการสกัดชิ้นส่วนและลดต้นทุนการซ่อม
3) หลักการทํางานของอุปกรณ์ประกอบการ
ภายใต้การบํารุงรักษาปกติ ส่วนเคลื่อนไหวของแกนเกียร์รักษาการปรับน้ํามันที่ดีเพื่อลดการขัดแย้งและการสวมใส่
ผ่านการตรวจสอบและปรับประจํา การกําหนดความแม่นยําของเครื่องยนต์เพื่อทําให้การส่งพลังงานเรียบร้อย
4) การใช้อุปกรณ์ประกอบการ
มันเหมาะสําหรับอุปกรณ์กลไกทั้งหมดที่ใช้แกนเกียร์การส่งส่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่ทํางานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน
และต้องการความน่าเชื่อถือสูง เช่น เครื่องผลิตไฟฟ้าขนาดใหญ่และเครนท่าเรือ
สินค้า | อุปกรณ์ประกอบการ |
ผลิตตามสั่ง | √ |
ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | กลีสัน |
อุปกรณ์ฟันการผลิต | การบดเกียร์ |
การบดฟันเกียร์ | √ |
โมดูล (M) | ประจํา |
จํานวนฟัน (Z) | ประจํา |
มุมแรงดัน (α) | ประจํา |
มุมนํา | ประจํา |
ระดับความแม่น | เกรด ISO 6 |
การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่น |
ความแข็งของพื้นผิว | 58-62HRC |
การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |
ติดต่อเราตลอดเวลา