เครื่องสลับแบบสับไฮลิคส์คู่ การส่งพลังงานที่มีประสิทธิภาพสูง ด้วยโปรไฟล์ฟันที่สามารถปรับแต่งได้

1) คําอธิบายของเครื่องกลมกลมคู่
เครื่องยนต์กลมสองกลม คือ เครื่องยนต์ประเภทหนึ่งที่ประกอบด้วยฟันกลมสองชุดที่มีทิศทางตรงกันข้าม

โปรไฟล์ฟันของมันกระจาย symmetrically, เหมือนเกียร์กระดูกแฮลิงก์, แต่มักมีช่องกลางตัดขอบเพื่อความสะดวกในการแปรรูป.
2)ลักษณะของอัตราขนส่งแบบสลิปคู่

a) ประกอบด้วยเข็มกลัดทางซ้ายและทางขวาที่วางไว้ในทิศทางตรงกันข้าม

โดยมีช่องการแปรรูปที่เหลืออยู่ตรงกลาง (บางส่วนออกแบบเป็นโครงสร้างต่อเนื่องที่ไม่มีรอยต่อ)

b) เมื่อเข็มเข็มหมุนหมุน, แรงแกนจะเกิด.

อย่างไรก็ตาม การจัดวาง symmetrical ของเกียร์ helical สองยกเลิกแรง axial บนด้านซ้ายและขวา

3)ข้อดีของเครื่องกลมกลมคู่
a) การสมดุลแรงแกนด้วยตัวเอง: ไม่จําเป็นต้องมีหมุนแรงขยับเพิ่มเติม ทําให้โครงสร้างการสนับสนุนง่ายขึ้น และลดความซับซ้อนของระบบ

b) ความสามารถในการแบกภาระสูง: ลักษณะการจับคู่พร้อมกันหลายฟันของเข็มกลัด

การกระจายภาระ ทําให้มันเหมาะสําหรับการส่งพลังงานสูง