วัสดุ: | 20CrMnTi | เกรดคุณภาพ: | เกรด ISO 6 |
---|---|---|---|
Helix angle: | 0 | ประเภทโปรไฟล์: | เดือยเกียร์ |
รักษาความร้อน: | คาร์บูไรซิ่ง | ชั้นความแข็ง: | 0.5-0.8 มม |
เน้น: | เพลาเกียร์เดือยเจียร,2 โมดูลเจียรเพลาเกียร์เดือย,Ra1.6 เพลาเกียร์เดือยเจียร |
2 โมดูลเกียร์การบดสเปอร์เกียร์การบด รูฟฟ์ชัฟต์ Ra1.6 ISO 1328 6 เกรด
การผลิต การประมวลผลของแกนเครื่องยนต์แบบสลิป
เวลาในการผลิตประมาณ 50 วัน
ผลิตภัณฑ์ตามสั่ง
เกียร์และแกนเกียร์ถูกผลิตตามภาพวาดหรือตัวอย่างของลูกค้า
a) การโกงวัสดุเหล็ก
เหล็ก 20CrMnTi
b) การดับและการปรับความร้อนของวัสดุ
ความแข็ง: 220-260HB
c) การแปรรูปหมุนหมุน
d) การแปรรูปหมุนละเอียด
e) การบดเครื่องจักร
f) การบําบัดด้วยความร้อน (การคาร์บิวเรชั่น)
ความแข็ง 58-62 HRC
g) การบดเกียร์
เกรด ISO 6
h) การบดผิว
i) การตรวจสอบ
j) การบรรจุ
สินค้า | สเปอร์เกียร์ชัฟท์ |
ผลิตตามสั่ง | √ |
ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | อุปกรณ์กลม |
อุปกรณ์ฟันการผลิต | การบดเครื่องยนต์/การบดเครื่องยนต์/การปรับรูปร่างเครื่องยนต์ |
การบดฟันเกียร์ | √ |
โมดูล (M) | 2 |
จํานวนฟัน (Z) | 15 |
มุมแรงดัน (α) | 20° |
มุมนํา | 0° |
ระดับความแม่น | เกรด ISO 6-7 |
การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่น |
ความแข็งของพื้นผิว | 58-62 HRC |
การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |