ประเภทโปรไฟล์: | ลานเกียร์คู่ | ความกว้างของเกียร์: | 70 มม. |
---|---|---|---|
กระบวนการผลิต: | เกียร์ฮอบบิง | เส้นผ่านศูนย์กลางพิทช์: | 1.5 |
เกรดคุณภาพ: | ISO 8-9 | รูด้านใน: | 100มม |
เน้น: | เฟืองเกลียวคู่ ISO 8 เฟืองเกลียวคู่ เฟืองเกลียวคู่ 70mm,ISO 8 Double Helical Gear,Double Helical Gear 70mm |
เครื่องยนต์ส่ง - บริการปรับปรุงเครื่องยนต์ยนต์แบบสลิปสองแบบ
กว้างสัดส่วน 15
โมดูล: 16933
มุมแรงดัน: 20°
มุมกระบอก: 15°
วัสดุ: 40CrNiMoA (SAE 4340)
วิธีการผลิต: เครื่องยนต์
1) ลักษณะของอัตราการทํางานแบบสลิปสอง
อุปกรณ์หมุนสับสองตัวสามารถให้ประสิทธิภาพสูงขึ้น
b) พลังผลักดันที่เกิดขึ้นในเข็มกลัดคู่คือศูนย์
c) เกียร์สับไฮลิคส์คู่สามารถส่งพลังงานที่ใหญ่กว่า
d) มุมสลิปสูงสามารถนําไปใช้ได้อย่างมีประโยชน์ในเกียร์สลิปคู่
สินค้า | อุปกรณ์อัดสลักแบบสลิปคู่ |
ผลิตตามสั่ง | √ |
ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | อุปกรณ์กลม |
การผลิต | การเล่นเกียร์ |
การบดฟัน | √ |
โมดูล (M) | ผลิตตามสั่ง |
จํานวนฟัน (Z) | 35 |
มุมแรงดัน (α) | 20° |
มุมนํา | 22° |
ระดับความแม่นยําของฟัน | เกรด ISO 8-9 |
การรักษาความร้อน | การลดความร้อนและการปรับปรุงความร้อน |
ความแข็งของพื้นผิว | 260-300HB |
การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |