| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | YIZGEAR |
| หมายเลขรุ่น: | GS22082507 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 5 ชิ้น |
| ราคา: | $200.0/Piece |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ลังไม้อัด |
| เวลาการส่งมอบ: | 60 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/P, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, T/T |
| สามารถในการผลิต: | 300 ชิ้น/เดือน |
| วัสดุ: | 18crnimo7 | รักษาความร้อน: | คาร์บูไรซิ่ง |
|---|---|---|---|
| ความแข็ง: | 58-62ชม | เกรดคุณภาพ: | ISO 6-7 เกรด |
| ประเภทโปรไฟล์: | เกียร์ทรงกระบอก | ความยาว: | 515มม |
| เน้น: | เพลาเฟืองเกียร์ 18CrNiMo7,เฟืองเกียร์เฟืองเกลียวแบบเกลียว,เพลาเฟืองเกลียวแบบเกลียว 18CrNiMo7 |
||
18CrNiMo7 สแตนเลส Frogged ส่วนการส่งเครื่องจักร Gear Ground มือขวา
1) คุณลักษณะของเส้นกระบอก
มุมหันของฟันยังทําให้การสัมผัสเลื่อนระหว่างฟัน ซึ่งผลิตแรงแกนและความร้อน การลดประสิทธิภาพ
กองกําลังแกนเหล่านี้มีบทบาทสําคัญในการเลือกหมุนสําหรับเข็มกลัด
เพราะ หัวหักต้องทนต่อแรง radial และ axial ทั้งคู่ เกียร์แบบสลิป จําเป็นต้องใช้แรงผลักหรือหัก roller
ปกติใหญ่กว่า (และแพงกว่า) หมุนเบอร์เรียบง่ายที่ใช้กับสปอร์เกียร์
กองกําลังแกนแตกต่างกันใน สัดส่วนกับขนาดของสัมผัสของมุมสกลม
ถึงแม้ว่ามุมเฮลิกซ์ที่ใหญ่กว่า จะทําให้ความเร็วสูงขึ้น และการเคลื่อนไหวที่เรียบง่ายกว่ามุมสลิปส์มักจํากัด 45 องศา
เนื่องจากการผลิตแรงแกน
| สินค้า | สเปอร์เกียร์ / สปไลน์ |
| ผลิตตามสั่ง | √ |
| ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | อุปกรณ์กลม |
| อุปกรณ์ฟันการผลิต | การบดเครื่องยนต์/การบดเครื่องยนต์/การปรับรูปร่างเครื่องยนต์ |
| การบดฟันเกียร์ | √ |
| โมดูล (M) | ประจํา |
| จํานวนฟัน (Z) | ประจํา |
| มุมแรงดัน (α) | 20° |
| มุมนํา | 13° |
| ระดับความแม่น | เกรด ISO 6-7 |
| การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่น |
| ความแข็งของพื้นผิว | 58-62HRC |
