|
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | YIZGEAR |
| หมายเลขรุ่น | DB22082202 |
DIN 18CrNiMo7 เหล็ก 4 โมดูล 43T เกียร์หมุนสับสองสําหรับเครื่องลดความเร็ว
1) Description del engranaje de doble hélice การอธิบายของเครื่องยนต์กลมสองตัว
เครื่องยนต์แบบสับไฮลิกประกอบด้วยเครื่องยนต์แบบเหมือนกันสองตัวที่สับในแกนเดียวกันและเชื่อมต่อกันในทิศทางตรงข้าม
(คนนึงมีสลิปซ้าย และอีกคนมีสลิปซ้าย)
2) คุณลักษณะของเครื่องยนต์กลมคู่
a) ความแรงผลักดันที่พัฒนาขึ้นในเครื่องยนต์แบบสับไฮโลเป็นสองเท่าคือศูนย์
b) อุปกรณ์อัดสลักแบบสับไฮโล สามารถส่งพลังงานสูงขึ้น
c) มุมสลิปสูงสามารถใช้ได้เป็นประโยชน์ในเข็มกลัดแบบสลิปคู่
d) เครื่องยนต์แบบสับไฮโลสองตัวสามารถให้ประสิทธิภาพสูงขึ้น
| สินค้า | อุปกรณ์อัดสลักแบบสลิปคู่ |
| ผลิตตามสั่ง | √ |
| ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | อุปกรณ์กลม |
| การผลิตฟันเกียร์ | การเล่นเกียร์ |
| การบดฟันเกียร์ | √ |
| โมดูล (M) | ผลิตตามสั่ง |
| จํานวนฟัน (Z) | 43 |
| มุมแรงดัน (α) | 20° |
| มุม Helix (β) | 31° |
| ระดับความแม่นยําของฟัน | เกรด ISO 8-9 |
| การรักษาความร้อน | การลดความร้อนและการปรับปรุงความร้อน |
| ความแข็งของพื้นผิว | 260-300HB |
| การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
| CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
| 45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
| 40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
| 20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
| 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
| 20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
| 20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
| 20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
| 40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
| 20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 | |
การตัด การบด
การตรวจสอบการบดรักษาความร้อน
ติดต่อเราตลอดเวลา
