เฟืองเกียร์ทรงกระบอก 650HV ชนิดเฟืองตรงภายใน มาตรฐาน ISO 8-9

1) คำอธิบายของเฟืองเดือยภายใน

เฟืองเดือยภายใน หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าเฟืองภายใน เป็นเฟืองชนิดหนึ่งที่มีโปรไฟล์ฟันกระจายอยู่ตามพื้นผิวด้านนอกของตัวถังทรงกระบอก รูปแบบฟันเป็นเส้นตรงและขนานกับแกน พวกมันประกบกับเฟืองเดือยภายนอกเพื่อสร้างคู่เฟืองภายใน ทำให้สามารถส่งกำลังแบบโคแอกเซียลขนาดกะทัดรัดได้

2) หลักการทำงาน

หลักการทำงานคล้ายกับเฟืองที่ประกบภายนอก โดยอาศัยการประกบกันอย่างต่อเนื่องระหว่างโปรไฟล์ฟันเพื่อส่งการเคลื่อนที่และกำลัง ข้อแตกต่างที่สำคัญอยู่ที่ความจริงที่ว่าเมื่อเฟืองเดือยภายนอก ซึ่งทำหน้าที่เป็นเฟืองขับหมุน มันจะขับเฟืองภายในให้หมุนไปในทิศทางเดียวกัน ซึ่งแตกต่างอย่างมากกับลักษณะการหมุนทวนเข็มนาฬิกาของเฟืองที่ประกบภายนอก

3) ลักษณะของเฟืองเดือยภายใน

• วงแหวนเฟืองภายใน: คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดคือฟันทั้งหมดถูกกลึงไปตามเส้นรอบวงของรูภายในของชิ้นส่วน
• การออกแบบโคแอกเซียล: เส้นกึ่งกลางของเพลาอินพุตและเอาต์พุตตรงกันหรือใกล้เคียงกันมาก ส่งผลให้โครงสร้างมีขนาดกะทัดรัดโดยธรรมชาติ
• ปลายฟันและรากฟัน: เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิทช์ของเฟืองภายในมีขนาดเล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมราก ซึ่งตรงกันข้ามกับเฟืองภายนอก

4) ข้อดีของเฟืองเดือยภายใน

• โครงสร้างขนาดกะทัดรัดมาก: ขจัดระยะห่างศูนย์กลางขนาดใหญ่ที่จำเป็นสำหรับการประกบภายนอก ช่วยประหยัดพื้นที่การติดตั้งในแนวรัศมีได้อย่างมาก
• การหมุนเพลาในทิศทางเดียวกัน: เพลาอินพุตและเอาต์พุตหมุนไปในทิศทางเดียวกัน ทำได้โดยไม่ต้องใช้เฟืองทด
• อัตราการเลื่อนต่ำ: การเลื่อนสัมพัทธ์น้อยที่สุดระหว่างพื้นผิวฟันที่ประกบภายในช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการส่งกำลังและความทนทานต่อการสึกหรอ

5) การประยุกต์ใช้งาน

ส่วนใหญ่ใช้ในการใช้งานที่มีข้อจำกัดด้านพื้นที่ในแนวรัศมีอย่างเข้มงวด:

• กลไกเฟืองดาวเคราะห์: ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบ 'เฟืองวงแหวน' หลัก ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญในกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์และการส่งกำลังอัตโนมัติ
• ตัวลดขนาดกะทัดรัด: เหมาะสำหรับเครื่องจักรกลอุตสาหกรรมเบาและข้อต่อหุ่นยนต์ที่หลากหลายซึ่งต้องการพื้นที่ขนาดเล็กและอัตราส่วนความเร็วสูง
• ตลับลูกปืนแบบหมุน: ใช้ในแท่นหมุนของเครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่ เช่น เครนหอ