Heat Treatment: | Quenching | Weight: | Customized |
---|---|---|---|
Material: | 17CrNiMo6 | Manufacturing Process: | Gear Grinding |
Pressure Angle: | 20° | มุมเกลียว: | 18° |
Hardness: | 58-62 HRC | ||
เน้น: | 20 อุปกรณ์ย้ายอัตราการส่งที่หลากหลาย,อุปกรณ์ย้ายอัตราการส่งระยะยาว,อุปกรณ์ประกอบเครื่องยนต์ |
1)คําอธิบายของแกนสัญญานิเทศ
ชาฟต์เกียร์การส่งส่งเป็นส่วนประกอบสําคัญในการส่งส่งที่รวมเกียร์และชาฟต์เข้าในหน่วยเดียว มันไม่เพียงแค่ดําเนินการส่งพลังงาน แต่ยังเป็นการสนับสนุนในการหมุนการออกแบบที่บูรณาการนี้เพิ่มความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือของระบบการส่งและถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุปกรณ์การส่งเครื่องกลต่างๆ.
2)ข้อดีของแกนสัญญานิเทศ
a) โครงสร้างคอมแพคต์: การออกแบบเครื่องยนต์และแกนที่บูรณาการ ช่วยประหยัดพื้นที่ในการติดตั้ง
b) ประสิทธิภาพการส่งไฟฟ้าสูง: ลดการสูญเสียพลังงานที่เกิดจากการเชื่อมต่อส่วนประกอบ
c) ความแข็งแรง: โครงสร้างทั้งหมดสามารถทนแรงหมุนที่ใหญ่กว่า
d) การบํารุงรักษาง่าย: ลดขั้นตอนการประกอบและอัตราความล้มเหลวต่ํากว่า
3)การใช้งานของแกนเกียร์การส่ง
a) หม้อเข้า/ออกของเครื่องส่งอัตโนมัติในรถยนต์
b) ระบบส่งเครื่องลดอุตสาหกรรม
c) อุปกรณ์ส่งพลังงานเครื่องจักรกล
(d) หม้อหลักของกล่องเกียร์ของอุปกรณ์เรือนลม
สินค้า | อุปกรณ์ประกอบการ |
ผลิตตามสั่ง | √ |
ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | กลีสัน |
อุปกรณ์ฟันการผลิต | การบดเกียร์ |
การบดฟันเกียร์ | √ |
โมดูล (M) | 6 |
จํานวนฟัน (Z) | 21 |
มุมแรงดัน (α) | 20° |
มุมนํา | 15° |
ระดับความแม่น | เกรด ISO 6 |
การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่น |
ความแข็งของพื้นผิว | 58-62HRC |
การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |