ขนาด: | ปรับแต่ง | กระบวนการผลิต: | ฟันเกียร์บด |
---|---|---|---|
มุมเกลียว: | 25° | มุมความดัน: | 20°/25° |
ความแม่นยำของฟัน: | ISO 8-9 | ความแข็ง: | 260 เอชบี |
รักษาความร้อน: | คาร์บูไรซิ่ง | ||
เน้น: | การดําเนินงานที่เรียบร้อย,อุปกรณ์พกพาที่มีความสามารถในการบรรทุกภาระสูง |
1)คําอธิบายของเครื่องยนต์กลมคู่
เกียร์สับไฮลิคส์คู่ประกอบด้วยสองชุดของฟันเกียร์ symmetrical กับมุมสับไฮลิคส์ตรงข้าม (เช่นมือซ้ายและมือขวา) สร้างโครงสร้างโปรไฟล์ฟันทรง Vซึ่งเท่ากับการรวมเครื่องยนต์สลักกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจก.
2)ลักษณะของเครื่องยนต์กลมคู่
การผลักดันทางแกนที่เกิดจากสองแถวของฟันทรงสลักจะยกเลิกกันและกัน ดังนั้นหมุนที่อยู่ในกล่องเกียร์จึงไม่ได้รับผลกระทบจากภาระทางแกนสะสม
3)ข้อดีของเครื่องยนต์กลมคู่
a) การสมดุลแรงแกนโดยอัตโนมัติ: มุมหมุนทางด้านกลับทําให้แรงแกนสามารถสมดุลตัวเองได้ โดยกําจัดความจําเป็นในการพึ่งพาการวางสําหรับการต่อต้าน
b) อุตสาหกรรมบรรทุกอากาศที่ต่ํามาก: อุตสาหกรรมบรรทุกอากาศแทบจะไม่ถูกนําไปใช้แรงแกน ซึ่งส่งผลให้อายุการใช้งานยาวนานและการออกแบบโครงสร้างที่เรียบง่ายขึ้น
c) ความสามารถในการแบกภาระสูง: เครื่องยืดสีสองฟันทําให้การกระจายภาระเรียบร้อยมากขึ้น ทําให้การส่งมอบทอร์คและพลังงานมากขึ้น
|
การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |