วัสดุ: | 42CrMo/AISI 4140 | รักษาความร้อน: | การดับและแบ่งเบาบรรเทา |
---|---|---|---|
ความแข็ง: | 230-260 บ | ความถูกต้อง: | ISO 8-9 เกรด |
ประเภท: | เกียร์วงแหวน | โมดูล: | 1-25 โมดูล |
เน้น: | AISI 4140 Steel Internal Spur Gear,เกียร์วงแหวนเกียร์,AISI 4140 Steel Annular Gear |
เครื่องขนส่งที่กําหนดเอง AISI 4140 เครื่องขนส่งสเปอร์ภายในสแตนเลส เครื่องขนส่งวงกลม
1) ความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์ภายในและเครื่องยนต์ภายนอก
ความแตกต่างหลักระหว่างเครื่องยนต์ภายในและเครื่องยนต์ภายนอก นอกจากที่ฟันเครื่องยนต์ถูกสร้างขึ้นบนชิ้นงาน
ตัวอย่างเช่น, ในขณะที่เครือข่ายคู่ของเกียร์ภายนอก, การหมุนของพวกเขาจะไปในทิศทางตรงกันข้าม;
การหมุนของพวกมันจะไปในทิศทางเดียวกัน
ความแตกต่างที่สําคัญอีกอย่างระหว่างสองชนิดของเกียร์คือการลดอัตราต่ําไม่เหมาะสม
ในกรณีของอุปกรณ์ภายในและภายนอก แต่เป็นที่ยอมรับได้อย่างสมบูรณ์แบบในกรณีการเชื่อมต่อของอุปกรณ์ภายนอกและอุปกรณ์ภายนอกอื่น
สินค้า | อุปกรณ์ภายใน |
ผลิตตามสั่ง | √ |
ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | อุปกรณ์กลม |
การผลิตฟันเกียร์ | การปั้นเกียร์ |
การบดฟันเกียร์ | หากจําเป็น |
โมดูล (M) | ประจํา |
จํานวนฟัน (Z) | ประจํา |
มุมแรงดัน (α) | ประจํา |
มุม Helix (β) | ประจํา |
ระดับความแม่นยําของฟัน | เกรด ISO 8-9 |
การรักษาความร้อน | การดับ & Tempring / การแข็งแรงด้วยการนํา |
ความแข็ง | 230-260 HB |
การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |