การผลิต: | การเจียรแบบ Spline | ความแข็ง: | 58-62ชม |
---|---|---|---|
ความหยาบ: | รา 0.8~1.6 | ความกว้าง: | 10 |
เส้นผ่านศูนย์กลางหลัก: | 150มม | เส้นผ่านศูนย์กลางเล็กน้อย: | 126มม |
เน้น: | Parallel Key Splined Shaft,Spline Gear Shaft 20X2H4A,เพลาเกียร์ Spline แบบขนาน |
การผลิตตามสั่ง 20X2H4A สแตนเลส สปิลลีน การบดสปิลลีน คีย์ขนาน
1) การใช้งานของ shaft สปิน
ชาฟท์สปิลลีนมีความสําคัญต่อการใช้งานที่หลากหลาย จากอุปกรณ์การผลิตและอุตสาหกรรม
การขนส่งสาธารณะ รถยนต์ และอุปกรณ์อากาศ
ทอร์มสําหรับการใช้งานความเร็วสูงและอุปกรณ์รับน้ําหนัก
เครื่องขับเคลื่อนรถยนต์ ที่เปลี่ยนการเคลื่อนไหวหมุนเป็นการเคลื่อนไหวเชิงเส้น
หม้อ หมุน ที่ มี สปินน์ ถูก สร้าง ให้ ทน กับ การหมุน ที่ เร็ว เร็ว
การกระจายกําลังที่กระจายได้อย่างเท่าเทียมกันมากขึ้น ทําให้ภาระที่น่าเชื่อถือมากขึ้น
การส่งและความเร็วที่สูงขึ้น โดยไม่มีความเสี่ยงของการผิดสอดคล้องส่วนที่เป็นอุบัติเหตุ
สินค้า | ช่องสไลน์ทรงสี่เหลี่ยม |
ผลิตตามสั่ง | √ |
ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | สปไลน์ |
การผลิตฟันเกียร์ | การบดสเปลิน / การบดสเปลิน |
การบดฟันเกียร์ | √ |
โมดูล (M) | ประจํา |
จํานวนฟัน (Z) | ประจํา |
มุมแรงดัน (α) | 30° |
มุม Helix (β) | |
ระดับความแม่นยําของฟัน | เกรด ISO 6-7 |
การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่น |
ความแข็งของพื้นผิว | 58-62 HRC |
การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |