ประเภทเกียร์: | กลีสัน | คุณภาพฟันเกียร์: | ISO 6-7 เกรด |
---|---|---|---|
การโหวต: | 16 | ฟันเฟือง: | 14 |
รักษาความร้อน: | คาร์บูไรซิ่ง | วิธีการผลิต: | กัดเฟือง |
1) คําอธิบายของสไพรล บีเวลเกียร์
เครื่องยนต์เบวิลสไพร่บรรลุการส่งพลังงานโดยการเชื่อมต่อกันของโปรไฟล์ฟันสไพร่
มันเปลี่ยนการเคลื่อนไหวหมุนของแกนหนึ่ง เป็นการเคลื่อนไหวหมุนของแกนที่ตัดกันอีกแกนหนึ่ง
2) ลักษณะของเครื่องจักรกลกลม
a)วิธีการติดต่อ: มันใช้การติดต่อเรื่อย ๆ การสัมผัสผิวของฟันค่อย ๆ
การเปลี่ยนจากปลายหนึ่งของฟันไปอีกปลายหนึ่ง
b) คุณลักษณะการเคลื่อนไหว: ระหว่างกระบวนการการติดต่อ มีจํานวนมากของคู่ฟันที่เกี่ยวข้องและระดับการทับซ้อนสูง
3) ข้อดีของสไพร่บีเวลเกียร์
a) เครื่องขัดขวางขั้นต่ําลดการกระแทกและการสั่นสะเทือน และลดเสียงทํางานอย่างสําคัญ
(b) ระดับการซ้อนกันสูงเพิ่มความสามารถในการแบ่งของเกียร์, ทําให้พวกเขาสามารถส่งทอร์คที่ใหญ่กว่า
และเพิ่มประสิทธิภาพการส่งสัญญาณได้อย่างมีประสิทธิภาพ
สินค้า | เครื่องยนต์กลม |
ผลิตตามสั่ง | √ |
ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | กลีสัน |
การผลิต | เครื่องบดเกียร์ & เครื่องบดฟันเกียร์ |
การบดฟัน | √ |
โมดูล (M) | 16 |
จํานวนฟัน (Z) | 32 |
มุมแรงดัน (α) | 20° |
มุมนํา | 15° |
ระดับความแม่น | เกรด ISO 6 |
การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่น |
ความแข็งของพื้นผิว | 58-62HRC |
การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |