Module: | 16 | Material: | 20CrNi2MoA |
---|---|---|---|
Heat Treatment: | Carburizing | Manufacture Processing: | Gear Teeeth Grinding |
Helix Angle: | 35° | Tip Diameter: | 720mm |
เน้น: | 20CrNi2MoA เกียร์เกลียวเอียง,16 โมดูลเกียร์บดเกียร์,16 โมดูลเอียงเกลียวเกียร์ |
1) คําอธิบายของเกียร์เบวิลสเปรย์
เครื่องยนต์สเปรียลเบวิล คือ เครื่องยนต์สเปรียลเบวิลชนิดพิเศษ เครื่องยนต์สเปรียลเบวิลที่มีมุมสเปรียลเบวิล
เครื่องยนต์เบวิลสไพร่ให้การประกอบอย่างค่อย ๆ และพื้นที่สัมผัสใหญ่ในเวลาที่กําหนด
อุปกรณ์เกียร์บานตรงที่เทียบเท่า
2) คุณภาพของเครื่องกลมของเครื่องกลมสเปรียล
เครื่องยนต์สกัดสกัดแบบมาตรฐาน ผลิตโดยการแปรรูปฟอกฟันยนต์
เครื่องยนต์สเปรียลเบวิลสามารถมีฟันยนต์บดแปรรูปหลังจากการรักษาความร้อน
คุณภาพฟันเกียร์สามารถบรรลุเกรด ISO 5-6 (เกรด AGMA 10-11)
3) ลักษณะของเครื่องกลมกลม
a) ยอมให้มีอัตราการลดสูงกว่า
b) อัตราสัมผัสที่สูงขึ้น ความแข็งแรงและความทนทานที่สูงกว่าเกียร์เบวิลตรงที่เทียบเท่า
สินค้า | เครื่องยนต์กลมกลมกลมที่มีสปิลลีนภายใน |
ผลิตตามสั่ง | √ |
ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | กลีสัน |
การผลิตฟันเกียร์ | เครื่องบดเกียร์ & เครื่องบดฟันเกียร์ |
การบดฟันเกียร์ | √ |
โมดูล (M) | 16.477 |
จํานวนฟัน (Z) | 18 & 23T |
มุมแรงดัน (α) | 20° |
มุม Helix (β) | 15° |
ระดับความแม่นยําของฟัน | เกรด ISO 6 |
การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่น |
ความแข็งของพื้นผิว | 58-62 HRC |
การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |