เครื่องสลับหางเขนที่กําหนดเองที่มีความสามารถในการบรรทุกภาระสูงสําหรับการส่งพลังงานสูง

คำอธิบายเกียร์ของก้างปลา:เกียร์ก้างปลาเป็นเกียร์ชนิดหนึ่งที่ประกอบด้วยฟันเกลียวแบบสมมาตรซ้ายและขวา โปรไฟล์ฟันของมันถูกจัดเรียงในรูปของตัวละคร "บุคคล" เทียบเท่ากับการรวมกันของเกียร์เกลียวสองตัวที่มีทิศทางการหมุนตรงข้าม

• มันใช้การออกแบบฟันเกลียวสองครั้งและมักจะมีร่องการเพิกถอนอยู่ตรงกลาง (หรือโครงสร้างต่อเนื่องที่ไร้รอยต่อ)
• เส้นสัมผัสบนพื้นผิวฟันอยู่ในรูปของ "V" และกระบวนการ meshing นั้นราบรื่นโดยไม่มีแรงผลักดันตามแนวแกน

• กำจัดแรงตามแนวแกน: กองกำลังตามแนวแกนของเกียร์ขดลวดซ้ายและขวาจะยกเลิกซึ่งกันและกันลดภาระบนตลับลูกปืนและทำให้ระบบมีความเสถียรมากขึ้น
• ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง: โครงสร้างเกลียวคู่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการกระจายตัวของโหลดมากขึ้นทำให้เหมาะสำหรับการส่งกำลังสูง