| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | YIZGEAR |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 2 ชุด |
| ราคา: | 300＄ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ลังไม้อัด |
| เวลาการส่งมอบ: | 60 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T |
| สามารถในการผลิต: | 500 ชุด/เดือน |
| การโหวต: | 16 | ฟันเฟือง: | 53 |
|---|---|---|---|
| รักษาความร้อน: | คาร์บูไรซิ่งและการดับไฟ | วิธี: | เจียรเกียร์ |
| ประเภท: | อุปกรณ์กลมบีเวล | ประเภทโปรไฟล์: | กลีสัน |
| เน้น: | รถยนต์เครื่องยนต์ เครื่องยนต์กลม,เครื่องจักรกลหนัก เครื่องยนต์กลมกลม,เครื่องยืดหยุ่นแบบสไพร่ |
||
1) ลักษณะของเครื่องกลมกลม
a)เนื่องจากการออกแบบที่ชันของฟันแบบกระบอก, ความหนักถูกกระจายบนฟันหลายฟัน แทนที่จะมุ่งเน้นกับฟันไม่กี่ฟัน.
b)พื้นที่สัมผัสของพื้นผิวฟันใหญ่กว่าและแรงนั้นเรียบร้อยมากขึ้น
2) ข้อดีของสไพร่บีเวลเกียร์
a)ความสามารถในการแบ่งมอเตอร์ที่สูงขึ้น: เหมาะสําหรับฉากภาระที่สูง เช่น เครื่องจักรกลหนักและยานยนต์เครื่องจักรกล
b)ขยายอายุการใช้งานของเกียร์: ลดการเสื่อมในพื้นที่และเพิ่มความทนทาน
| สินค้า | เครื่องยนต์กลม |
| ผลิตตามสั่ง | √ |
| ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | กลีสัน |
| การผลิต | เครื่องบดเกียร์ & เครื่องบดฟันเกียร์ |
| การบดฟัน | √ |
| โมดูล (M) | 16 |
| จํานวนฟัน (Z) | 53 |
| มุมแรงดัน (α) | 20° |
| มุมนํา | 15° |
| ระดับความแม่น | เกรด ISO 6 |
| การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่น |
| ความแข็งของพื้นผิว | 58-62HRC |
| การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
| CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
| 45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
| 40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
| 20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
| 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
| 20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
| 20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
| 20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
| 40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
| 20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 | |