วัสดุ: | 20CrMnTi | การผลิต: | พื้นดิน |
---|---|---|---|
ความแข็ง: | 58-62ชม | โมดูล: | 1.5 |
ฟัน Spline เลขที่: | 11 | รักษาความร้อน: | ปูนซีเมนต์ |
เน้น: | DIN 5480 เดือยเพลาเฟือง,กราวด์อินโวลูท Spline อินพุตเพลา,20CrMnTi อินโวลูทเพลาอินพุต Spline |
1) ปัจจัยหลักของสปินลิต
a) ความหนาและความสูงของฟัน
ความสูงและความหนาของฟันบน spline ถูกคํานวณขึ้นอยู่กับความแข็งแรงของรากของ spline และ
ความต้องการของทอร์คที่คาดหวังของการใช้งาน
b) มุมความดันของการใช้งาน สปิลลีนมักมีมุมความดัน 30, 375และ 45 องศา
ขนาดและมุมความดันถูกกําหนดขึ้นอยู่กับการประกอบฟันที่ต้องการและสปไลน์ฟิต
c) การตั้งแบบการเชื่อมต่อ สปิลลีนสามารถสร้างได้ทั้งในด้านที่ติดตั้งหรือเชื่อมต่อขนาดใหญ่
เครื่องเชื่อมขนาดใหญ่มีความต้องการในการปรับตัวที่แม่นยํากว่าสปไลน์ปรับข้าง และมีความสามารถในการปรับตัวเองน้อยกว่า
นอกจากนี้พวกเขาก็ไม่ค่อยยอมรับความหันห่างขนาดสําหรับส่วนประกอบ spline ภายในและภายนอก
ขณะที่สปิลลีนด้านข้างสามารถทํางานภายในความอดทนขนาดใหญ่
ในทางอุดมสมบูรณ์ ฟันและช่องของชิ้นส่วนที่ผสมพันธุ์กัน ควรติดกันอย่างแม่นยํา โดยมีช่องว่างเล็กน้อยหรือไม่มีอะไรระหว่างพวกเขา
สินค้า | ช่องสไลน์ทรงสี่เหลี่ยม |
ผลิตตามสั่ง | √ |
ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | สปไลน์ |
การผลิตฟันเกียร์ | การบด/บดสปิลน์ |
การบดฟันเกียร์ | √ |
โมดูล (M) | ประจํา |
จํานวนฟัน (Z) | ประจํา |
ประจํา | 30° |
มุม Helix (β) | |
ระดับความแม่นยําของฟัน | เกรด ISO 6-7 |
การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่น |
ความแข็งของพื้นผิว | 58-62 HRC |
การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |