โมดูล: | 2 | ประวัติโดยย่อ: | เกียร์เฮลเซียล |
---|---|---|---|
มุมความดัน: | 20° | วัสดุ: | 20CrMnTi |
ความแข็ง: | 58-62ชม | ความกว้างของเกียร์: | 30 |
เน้น: | 20CrMnTi เกียร์เหล็กเกียร์,ปั้มน้ำมันเกียร์ 62 HRC,20CrMnTi เหล็กเกียร์ปั้มน้ำมัน |
1)คําอธิบายของอุปกรณ์ล้างน้ํามัน
เกียร์ปั๊มน้ํามันถูกขับเคลื่อนโดย crankshaft และในพลังงานม้าสูงหรือการใช้งาน revving สูง
เกียร์ปั๊มน้ํามันอาจล้มเหลว เนื่องจากการเพิ่มฮาร์โมนิก หรือการหมุนของเกียร์จากพลังงานเพิ่มขึ้นและหมุนของแกนคลัง
มีปั๊มเกียร์สองประเภท ปั๊มเกียร์ภายนอก และปั๊มเกียร์ภายใน
a) ปั๊มเกียร์ภายนอกใช้เกียร์ภายนอกสองที่ตรงกันข้าม (มักเป็นเกียร์กระตุ้น) ในการโอนชนิดของน้ํายา
b) ปั๊มเกียร์ภายในใช้เกียร์แหวนภายนอกหนึ่งและเกียร์พีเนียมภายในหนึ่งที่ทํางานภายในเกียร์แหวน
สินค้า | ปั๊มน้ํามันเครื่องยนต์ |
ผลิตตามสั่ง | √ |
วัสดุ | 20CrMnTi |
การผลิตฟันเกียร์ | สปไลน์ฮอบบิ้ง |
การบดฟันเกียร์ | √ |
โมดูล (M) | 2 |
มุมแรงดัน (α) | 20° |
มุม Helix (β) | 18° |
ระดับความแม่นยําของฟัน | เกรด ISO 7 / AGMA 11 เกรด |
การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่น |
ความแข็งของพื้นผิว | 58-62 HRC |
การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |