โมดูล: | 2 | ประเภทเกียร์: | เฮลิคอลเกียร์ |
---|---|---|---|
มุมเกลียว: | 15° | วัสดุ: | 20CrMnTi |
มุมความดัน: | 20° | กว้างนอก: | 152มม |
เน้น: | 20CrMnTi เฟืองเกลียวขวามือ,เฟืองเกลียวสำหรับตัวลดความเร็ว,เฟืองเกลียวขวามือ 2 โมดูล |
1) คําอธิบายของเข็มกลัด
เกียร์สลิปิคัลเป็นอุปกรณ์ส่งพลังงานที่ใช้เป็นหลักในการลดความเร็วและเพิ่มทอร์ค
โดยพื้นฐานแล้วมันสามารถแบ่งออกเป็น 2 รูปแบบ คือ รูปแบบที่ส่งพลังงาน
ระหว่างชิ้นส่วนคู่กับชิ้นส่วนที่ส่งพลังงานระหว่างส่วนประกอบที่ไม่คู่กัน โดยทั่วไปนําเข้า
ในขณะที่เครื่องยนต์แบบสลิปในภาพส่วนมีรูปร่างฟันที่ไม่เคลื่อนไหวเหมือนกันกับเครื่องยนต์สปอร์
มันถูกตัดในมุมที่กระแสของเครื่องยนต์ว่าง มุมนี้ถูกนํามาเป็นมุม helix
สินค้า | เกียร์แบบสลิป |
ผลิตตามสั่ง | √ |
วัสดุ | 20CrMnTi |
การผลิต | การเล่นเกียร์ |
การบดฟัน | √ |
โมดูล (M) | 2 |
จํานวนฟัน (Z) | 14 |
มุมแรงดัน (α) | 20° |
มุม Helix (β) | 20° |
ระดับความแม่น | เกรด ISO 7 / AGMA 11 เกรด |
การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่น |
ความแข็งของพื้นผิว | 58-62 HRC |
การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |