| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | YIZGEAR |
| หมายเลขรุ่น: | IG22072303 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | $200.0/Piece |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ลังไม้อัด |
| เวลาการส่งมอบ: | 55 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C,D/P,T/T,Western union |
| สามารถในการผลิต: | 500 ชิ้น/เดือน |
| วัสดุ: | 42CrMo/AISI 4140 | การบำบัดความร้อน: | ไนไตรด์ |
|---|---|---|---|
| ความแข็ง: | 650 HV | เกรดคุณภาพ: | ISO 8-9 เกรด |
| ประเภทโปรไฟล์: | เกียร์ภายใน | โมดูล: | โมดูล 0.5-25 |
| เน้น: | การสร้างฟันเฟืองเดือยภายใน,เฟืองเดือยภายในวงแหวน,เฟืองฟันเฟืองการสร้างฟัน |
||
| วัสดุ | 42CrMo/AISI 4140 |
| การรักษาความร้อน | นิตรีด |
| ความแข็ง | 650 HV |
| เกรดคุณภาพ | เกรด ISO 8-9 |
| ประเภทโปรไฟล์ | อุปกรณ์ภายใน |
| โมดูล | 0.5-25 โมดูล |
บริการทําฟันเครื่องยนต์สเปอร์ภายในเหล็ก - เครื่องยนต์แอนนัลัส
เกียร์ภายในมักจะใช้สําหรับระบบขับเคลื่อนดาวจักรวาลที่ต้องการอัตราการลดสูง
45# เหล็กคาร์บอนและเหล็กสกัด 42CrMo เป็นวัสดุที่ใช้กันทั่วไปที่สุดในการผลิตเกียร์ภายใน
การดับและการปรับปรุงหรือการรักษาความร้อน Nitriding เป็นกระบวนการมาตรฐานสําหรับเครื่องยนต์ภายใน
| สินค้า | อุปกรณ์ภายใน |
|---|---|
| ผลิตตามสั่ง | √ |
| ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | อุปกรณ์กลม |
| การผลิตฟันเกียร์ | การปั้นเกียร์ |
| การบดฟันเกียร์ | หากจําเป็น |
| โมดูล (M) | 0.5-25 |
| จํานวนฟัน (Z) | ประจํา |
| มุมแรงดัน (α) | 20° |
| มุม Helix (β) | 0 |
| ระดับความแม่นยําของฟัน | เกรด ISO 8-9 |
| การรักษาความร้อน | นิตรีด |
| ความแข็งของพื้นผิว | 650 HV |
| CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
|---|---|---|---|---|---|
| 45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
| 40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
| 20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
| 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
| 20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
| 20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
| 20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
| 40CrNiMoA | 40XH2MA/40XHMA | 4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/36NiCrMo4 | |
| 20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |
