Module: | 14.111 | Shaft Angle: | 90° |
---|---|---|---|
Material: | 20CrNi2MoA | Gear Teeth Number: | 36 & 48T |
Profile Type: | Gleason | Heat Treatment: | Carburizing |
เน้น: | เกียร์เอียงเกลียวสำหรับรถยนต์,14.111 โมดูลเกียร์เอียง Gleason,เกียร์เอียง Gleason สำหรับรถยนต์ |
(b) ยอมให้มีอัตราการลดสูงขึ้น
c) มีประสิทธิภาพการส่งที่ดีขึ้น ด้วยเสียงกระตุ้นที่ลดลง
3) การใช้งานของสไพร่เกียร์ bevel
รถยนต์, แทรคเตอร์, รถยนต์, การลดลดสุดท้ายสําหรับเรือ
เหมาะสําหรับการขับรถความเร็วสูงและภาระหนัก
ผลิตตามสั่ง | √ |
ประเภทโปรไฟล์เกียร์ | กลีสัน |
การผลิต การแปรรูป | การบดเครื่องจักรกล |
การบดฟันเกียร์ | √ |
โมดูล (M) | 14.111 |
จํานวนฟันเกียร์ (Z) | 36 & 48T |
มุมแรงดัน (α) | 20° |
มุม Helix (β) | 35° |
มุมทํางาน/มุมแกน | 90° |
วัสดุ | 20CrNi2MoA |
การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่น/การดับซีเมนต์ |
ความแข็งของพื้นผิว | 58-62 HRC |
การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |