วิธีหล่อลื่นของเกียร์อุตสาหกรรมมีผลต่อประสิทธิภาพการทํางาน, ระดับการสวมใส่และอายุการใช้งานโดยตรงวิธีการปรับน้ํามันทั่วไปประกอบด้วยหลัก ๆ ดังนี้:

1. การปะทะน้ํามัน (ปะทะน้ํามัน)

a) หลักการ: ส่วนของเกียร์ถูกดําน้ําในน้ํามันเล็บ และเมื่อมันหมุนมันขับเคลื่อนน้ํามันที่จะกระจายบนพื้นผิว Mesh และส่วนอื่น ๆ

b) สถานการณ์ที่ใช้ได้:

- เกียร์บ๊อกซ์ขนาดเล็กและขนาดกลางที่ปิด (เช่น เครื่องลด, เกียร์บ๊อกซ์)

- ความเร็วหมุนที่ปานกลาง (โดยทั่วไปความเร็วเส้นตรง < 12m/s)

c) ข้อดี: โครงสร้างง่าย การบํารุงรักษาง่าย ค่าใช้จ่ายต่ํา

d) ข้อเสีย: ผสมฟองจะเกิดง่ายในความเร็วสูงและอุณหภูมิน้ํามันอาจเพิ่มขึ้น

2. การหล่อลื่นระบวนการบังคับ (การหล่อลื่นการฉีดความดัน) 

a) หลักการ: หลังการกดดันน้ํามันปรับน้ํามันผ่านปั๊มน้ํามัน, มันถูกฉีดตรงเข้าไปในพื้นที่เครือเกียร์ผ่านช่องฉีด.

b) สถานการณ์ที่ใช้ได้:

- เครื่องยนต์ความเร็วสูงและแรงหนัก (เช่นกล่องยนต์พลังลม เครื่องยนต์ยนต์ยนต์ยนต์)

- อุปกรณ์ทํางานขนาดใหญ่หรืออุปกรณ์อุณหภูมิสูง

c) ข้อดี:

- กระบวนการเย็นที่ดี เหมาะสําหรับสภาพการทํางานความเร็วสูงและภาระสูง

- การควบคุมขนาดน้ํามันอย่างแม่นยํา ลดการขัดแย้งและการใช้งาน

(d) ข้อเสีย: ระบบนี้ซับซ้อน และต้องการปั๊มน้ํามัน เครื่องกรองและอุปกรณ์เย็น

3. น้ํามันหมอกลื่น  

a) หลักการ: ใช้อากาศกด เพื่อกระสุนน้ํามันเลื่อม และสร้างน้ํามันเล็ก ๆ น้อย ๆ กระสุนที่ฉีดบนพื้นผิวของเกียร์

b) สถานการณ์ที่ใช้ได้:

- เกียร์ความเร็วสูง (ความเร็วเส้น > 15m/s)

- อุณหภูมิสูง หรือสถานการณ์ที่การผสมผสานกับน้ํามันกระจายยาก

c) ข้อดี:

- ปกครองปริมาณน้ํามัน ลดความร้อนและการใช้พลังงาน

- เหมาะสําหรับเครื่องมือเปิด (เช่นอุปกรณ์เหมืองขนาดใหญ่บาง)

d) ข้อเสีย: จําเป็นต้องใช้ระบบอากาศดัน ค่ารักษาสูง

4. การหล่อลื่นน้ํามัน (การหล่อลื่นน้ํามัน)

(a) หลักการ: ใช้น้ํามันครึ่งแข็งที่เต็มด้วยเครื่องย่อยมือหรืออัตโนมัติ

b) สถานการณ์ที่ใช้ได้:

- เครื่องยนต์ที่ทํางานในความเร็วต่ํา, การแบกภาระหนัก, หรือระยะสั้น (ตัวอย่างเช่นเครน, เครื่องยนต์ excavator)

- การปิดไม่ดี หรือเปลี่ยนน้ํามันบ่อย

c) ข้อดี:

- การปิดดี เพื่อป้องกันสารพิษจากการเข้า

- ระยะเวลาการบํารุงรักษาที่ยาวนานสําหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (เช่นฝุ่น, ความชื้น)

d) ข้อเสีย: การระบายความร้อนที่ไม่ดี, ง่ายที่จะสูญเสียหรือเผาไหม้ในความเร็วสูง

5. การเล็บด้วยน้ํามันระบาย 

a) หลักการ: น้ํามันลื่นระบาดช้า ๆ ลงในพื้นผิวเกียร์ผ่านถ้วยน้ํามันหรือ dripper

b) สถานการณ์ที่ใช้ได้:การเปิดเกียร์สําหรับความเร็วต่ําและภาระเบา (ตัวอย่างเช่นโซ่ขับเคลื่อนบางชนิด เครื่องจักรกลขนาดเล็ก)

c) ข้อดี: ง่ายและประหยัด เหมาะสําหรับความต้องการการปรับน้ํามันขนาดเล็ก

(d) ข้อเสีย: การควบคุมน้ํามันไม่มั่นคง การเสียของง่าย หรือการหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอ

6. การหล่อลื่นแบบแข็งแรง (เงื่อนไขพิเศษ)

a) หลักการ: ใช้แกรฟิต โมลิบเดนัม ดีซัลฟิด และน้ํามันหล่อลื่นแข็งอื่น ๆ เพื่อเคลือบหรือฝังบนพื้นผิวของเครื่องมือ

b) สถานการณ์ที่ใช้ได้:

- สภาพแวดล้อมที่รุนแรง (อุณหภูมิสูง, ความว่าง, การกัดกรองแรง)

- สถานการณ์ที่ใช้น้ํามันย่อยเหลวไม่ได้ (เช่นเครื่องจักรยานบินบางเครื่อง)

c) ข้อดี: ทนต่ออุณหภูมิสูง ทนต่อการกัดกร่อน ไม่มีความเสี่ยงของการรั่วไหล

(d) ข้อเสีย: มีปริมาณการขัดขัดสูงและความสามารถในการแบกที่จํากัด

วิธีหล่อลื่นของเกียร์อุตสาหกรรมต้องถูกเลือกขึ้นอยู่กับความเร็วหมุน, ความจุ, สิ่งแวดล้อมในการทํางานและค่ารักษาแต่ยังยืดอายุของเกียร์ได้อย่างสําคัญการตรวจสอบสภาพของน้ํามันเป็นประจํา (เช่นความแน่น, การปนเปื้อน) และเปลี่ยนมันในเวลาที่สําคัญในการรับประกันการปะทะที่มีประสิทธิภาพ