ประเภทเกียร์: | กลีสัน คลิงเบิร์ก | มุมการทำงาน: | 90° |
---|---|---|---|
ประเภทการผลิต: | กัดเฟือง | จบการบด: | เจียรเกียร์ |
โมดูล: | 18.5 | ความกว้างของเกียร์: | 120มม |
เน้น: | ชุดเกียร์เบวิลสไพรลัด,อุปกรณ์สไพรล์บีเวลเกอร์ชนิด Klingberg,ชุดเกียร์เบวิลระบายความแม่นยํา |
ชุดเกียร์บีเวลสไพรัลชนิดคลิงเบิร์ก
ลักษณะของอุปกรณ์กลม
ความทนทานและความยาวนาน: เกียร์เบวิลสไพร่เป็นที่รู้จักด้วยความทนทานและความยาวนานของพวกเขา
โปรไฟล์ฟันโค้งกระจายภาระได้อย่างเท่าเทียมกันมากขึ้น ลดความเครียดและเพิ่มอายุการใช้งานของเกียร์
การ ลื่น และ ดูแล ที่ เหมาะสม ยัง สนับสนุน การ ใช้งาน ยาวนาน และ น่า เชื่อถือ ได้
การใช้งานที่หลากหลาย: เกียร์เบเวลสไพร่พบการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงอุตสาหกรรมรถยนต์, ท้องอากาศ, ทะเล, การผลิตพลังงานและเครื่องจักรอุตสาหกรรม
พวกมันถูกใช้ทั่วไปในตัวขีดจําแนก, กล่องเกียร์, ระบบส่งพลังงาน และเครื่องจักรอื่น ๆ ที่การส่งทอร์คและการควบคุมการเคลื่อนไหวที่แม่นยําเป็นสิ่งจําเป็น
สินค้า | ชุดเกียร์สไพร่เบเวล |
ผลิตตามสั่ง | √ |
วัสดุ | 18CrNiMo7/17CrNiMo6 |
การผลิตฟันเกียร์ | การบดเครื่องยนต์/การบดเครื่องยนต์ |
การบดฟันเกียร์ | |
DP | 2.5 |
จํานวนฟัน (Z) | 55 |
มุมแรงดัน (α) | 20° |
มุม Helix (β) | 35° |
ระดับความแม่นยําของฟัน | AGMA 10-11Grade |
การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่น |
ความแข็งของพื้นผิว | 58-62 HRC |
การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |