| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | YZGEAR |
| หมายเลขรุ่น: | BG2207001 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| ราคา: | $300.0/Set |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ลังไม้อัด |
| เวลาการส่งมอบ: | 55 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/P, T/T, Western Union |
| สามารถในการผลิต: | 200 ชุด/เดือน |
| วัสดุ: | 42CrMo/AISI 4140 | รักษาความร้อน: | การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ |
|---|---|---|---|
| ความแข็ง: | เฟือง 50-55 HRC Pinion 58-62 HRC | คุณภาพเกียร์: | ISO 8-9 เกรด |
| โมดูล: | 11.5 | เส้นผ่านศูนย์กลางปลาย: | 550มม |
| เน้น: | ระบบเฟืองเฉียงตรง 42CrMo,ระบบเฟืองเฉียงฟันตรง,เกียร์เอียงฟันเฟืองตรงกรวยบด |
||
การปรับปรุงเกียร์บีเวลตรงสําหรับ เครื่องบดคอน
1) คําอธิบายของอุปกรณ์บีเวลตรง
เกียร์เบวิลตรงคือเกียร์ที่มีฟันมีองค์ประกอบโคนิคที่มีทิศทางเดียวกัน
เหมือนโป่งโครง
เกียร์เบวิลตรง คือเกียร์เบวิลที่ง่ายที่สุดในการผลิต และเป็นเกียร์เบวิลที่ใช้กันมากที่สุด
2) การใช้งานของเกียร์เบวิลตรง
เครื่องบดคอน อุปกรณ์ไฟฟ้า
3) การบําบัดความร้อนของ Gear Bevel สายตรง
การบําบัดความร้อนในการคาร์บิวเรซิ่งสําหรับเครื่องจักรพินิโอ
อินดูชั่นแข็งสําหรับล้อเกียร์
4)วัสดุของเกียร์บีเวลตรง
20CrMo (เทียบเท่า SCM 420), 20CrNiMo (คล้ายกับ AISI 8620)
| สินค้า | อุปกรณ์เกียร์บีเวลตรง |
| ผลิตตามสั่ง | √ |
| มุมแกน | 90° |
| การผลิตฟันเกียร์ | การปั้นเกียร์ |
| การบดฟันเกียร์ | |
| โมดูล (M) | 12.5 |
| จํานวนฟัน (Z) | 26/60 |
| มุมแรงดัน (α) | 20° |
| ระดับความแม่นยําของฟัน | เกรด ISO 8-9 |
| การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่น / การแข็งแรงด้วยการนําเข้า |
| ความแข็งของพื้นผิว | พีเนียม 58-62 HRC/เกียร์ 50-55 HRC |
| การเปรียบเทียบเกรดสแตนเลส | |||||
| CHINA/GB | ISO | กรุงเทพ | ASTM | JIS | DIN |
| 45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
| 40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
| 20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
| 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
| 20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
| 20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
| 20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
| 40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
| 20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 | |